Førstgangsseiler Wiktor Furøy (37) på «S /Y Katrina» har større press på seg enn mange andre ARC-seilere. Han må nemlig komme tilbake og overbevise familien hjemme om at dette er mer gøy enn slit.
KANSKJE ?: Vemund (12) og Eskild (8) kom til Las Palmas for å ønske pappa Wiktor god tur til Karibia. – Hvis han får en fin tur kan det hende vi seiler alle sammen om noen år, bedyrer guttene.
Las Palmas de Gran Canaria:
Roen har senket seg over gjestehavnen i Las Palmas, proposjonelt med at spenningen stiger foran morgendagens ARC-start. I kveld møttes flere av de norske båtenes mannskap til en siste felles middag i havnen før de legger ut på den lange turen over Atlanaterhavet i morgen kokken 1300.
Blant de fremmøtte var også «Katrina»-mannskap Wiktor Furøys samboer Nina og sønnene Eskild og Vemund, som denne uken bor på hotell i Maspalomas.
– Kanskje de blir inspirert til å seile de også, smiler Wiktor, og forklarer at familien i sommer kjøpte en Contest 32 som de allerede har seilt til Danmark med.
Eldstesønnen Vemund på 12 år er likevel ganske så klar på at han ikke vil seile ARC ennå.
– Jeg synes ett år borte fra vennene på skolen er for mye nå. Men når jeg går over til vidergående skole kan det hende jeg lar meg friste, forklarer 12-åringen bestemt.
Vemund er veldig interessert i radiokummunikasjon, og han vet at dette kan komme godt med på en eventuell fremtidig langtur. Tross sin unge alder snakker han allerede om å ta VHF-sertifikat.
Tøff seildebut
Sommerens debuttur til Danmark med Contesten var ganske så tøff, med mye høy sjø og ødelagte seil som resultat. Men oppholdene i land har gitt mersmak både for han, broren og mamma Nina. Og ikke minst bikkja Bruno, som har det med å finne frem til andre båt-bikkjer i en hver havn de legger til. Lillebror Eskild har også et utpreget talent for å komme i kontakt med andre båtfolk, og har sørget for at både han og foreldrene har funnet båtvenner der de har gått i land.
Motorbåt i alle år
– Vi har hatt motorbåt i alle år og gått fra tresnekke, via Sandvik 25 til Saga 27, før vi endte opp med seilbåten i sommer, forklarer Nina. Ingen hadde seilerfaring før i sommer, og Nina er den eneste i familien som har gått seilkurs. Det gjorde hun to uker før de anskaffet seg Contesten.
Nå leker familien med tanken på en gang å seile ARC som familie, noe pappa Wiktor håper at kveldens besøk hos ARC-gjengen skal bidra til å forsterke.
Samtidig er mamma Nina veldig bestemt på at dette er noe alle må ønske.
– Jeg har ikke lyst til å tvinge med noen av barna hvis de selv ikke er klare for det. Og å sette én igjen i Norge er ikke aktuelt, selv om jeg har har hørt om familier som gjør dette.
Yngstemann Eskild har allerde gjort seg opp en mening om saken:
– Det er derfor vi sender pappa over først, for prøve ut dette. Hvis det går bra kan det jo hende vi også får lyst, smiler åtteringen innimellom pizzaspisingen.
ARC-Bavaria-en «Lina 4» ligger nå i det nordlige Karibia, hvor de sammen med flere andre ARC-båter planlegger hjemseilas om få dager. – Vi likte oss bedre i det sydlige Karibia enn her, skriver Vigdis og Arne Inglingstad fra «Lina 4».
Anne Lise og Ståle Larsen deltar i år for tredje gang i Atlantic Rally for Cruisers (ARC). Etter to familieseilaser i 1986 og 1996, seiler Nesøy-paret i år alene med sin nye Sweden Yachts 40.
Kysten langs Panamakanalens innløp er meget skummel, med urent farvann og sjøkart med opplysninger fra før 2. verdenskrig. – Ikke seil her om natten, råder norske langturseilere.
Etter at den norske båten «Ronja» havnet midt i tsunamien ved Galapagosøyene søker familien Ruud sikker informasjon om hvordan man best mulig sikrer båt og mannskap i en slik situasjon.
ARC-båten «Escape» er ankommet Antigua, etter en flott dorado-fangst på turen fra Guadeloupe. Vel tilbake i den engelsktalende Karibia møtte de flere andre norske båter.
Mannskapet på den norske ARC-båten «Trollwind» var lite imponert over de flere av de europeiske gjestehavnene de besøkte på turen til Las Palmas. Marokkanske Agadir overrasket imidlertid positivt.
I oppsummeringen etter ARC forteller «Farfar 2»-gutta om hvordan ARC-seilasen slet godt på utstyr, tau og deler, og hvordan dette medførte at de nesten mistet et seil.
Seilerne fra «Amoress 2» venter fortsatt på resultatlisten, i håp om at de har vunnet ARC. I mellomtiden går tiden til sightseeing og bartreff med «færderstemning» om kvelden.
Familien Ruud på den norske Sun Odyssey 49 DS har 500 nm igjen til mål. Etter å ha tilbakelagt 2200 nm har familien satt opp en liste med råd til andre som vil krysse Atlanterhavet, basert på sine egne erfaringer frem til nå.
I den siste oppdateringen i bloggen til «Go Beyond» avslører mannskapet sin opprinnelige prioriteringsliste i forhold til ambisjonene. Ettersom de nå ser ut til å ligger på tredjeplass i klassen, er det «plan» tre eller fire som gjelder. Hvis alt skulle gå vest er siste utvei å dra til Rio.
Marie Ingerup er ikke mer enn 25 år, men seiler som skipper på en av ARCs aller minste båter. Britiske Annie O'Sullivan og hennes kvinner stiller i racing-klassen med en Elan 37.
På den siste oppdateringen av posisjonene ligger Lagoon 440 «Farfar II» i teten blant de norske båtene. – På beste surf har båten logget over 19 knop, skriver kamerattrioen fra Svelvik utenfor Drammen, som har blitt hjemsøkt av vågehval to ganger.
De fire om bord i «Go Beyond» nøyer seg ikke med å oppdatere loggen med posisjoner og siste seilnytt. Fritiden brukes også til å lage quiz til venner og kjente hjemme.
Båten har vært viktig for kystfolket i all tid, og vi har en lang kyst i Norge.
Så viktig at for kystfolk har båten vært avgjørende for om de skulle overleve eller ikke.
Det er ikke bare seilere som kjemper mot isen I Nordvestpassasjen i år. Franskmannen Mathieu Bonnier har prestert å ro fra Grønland og gjennom passasjen til Resolute i Canada.
Solen skinner på norsk båtbransje, i alle fall om messeinteressen er en pålitelig indikator. Kl. 12.00 åpnet «Båter i Sjøen» i Sandvika - og alle utstillingsplassene er utsolgt.