Store bildet: Klarer Arcona å følge opp seieren i skarpseilerklassen i år også. Nå med sin nye 34-foter.
Listen over aktuelle båter til nomineringen av årets båt var lengre enn noen gang, så bare det å bli nominert er en seier. Det er vi journalister i juryen som setter opp listen over aktuelle båter. I år var listen på over 60-båter. Bladene som er med er foruten Seilas, Bådnytt fra Danmark, Båtnytt fra Sverige, Die Yacht fra Tyskland, Yachting World fra England, Voile fra Frankrike, Yachtrevue fra Østerike, Swissboat fra Sveits, Yacht & Sail fra Italia og Yate fra Spania.
For å komme på listen må båten være en nyhet. Den trenger ikke være på vannet, men tekniske data og pris må være klar. Verftet må også kunne stille båten til testing i Nederland eller i Barcelona. Det nomineres fem båter i hver klasse, men det plukkes også ut reservebåter. Erfaringsmessig er det ikke alle verft som klarer å stille båt til test.
Ny kategori
Som i fjor blir det delt ut pris for beste familieturseiler, beste luksusbåt, beste skarpseiler og spesiell pris båt. I år vil det også bli delt ut pris i egen kategori for flerskrogsbåter. Under nomineringsmøte ble det lang diskusjon over hvilke kategorier forskjellige båter skule høre sammen under. Utfordringen ble å plassere de store båtene fra billigverftene, og de små båtene fra verftene som leverer kostbare kvalitetsbåter. Løsningen ble å legge størrelse til side, og plassere de store modellene fra masseprodusentene i familieturseilerklassen.
Demokratisk valg
Ut fra listen ble en del båter strøket. Eldre modeller med fornyete detaljer, båter som ikke var klare, eller båter som var for gamle røk først. Dette ble gjort samstemmig. Videre ble båtene delt inn i kategorier hvor alle stemte på hvilke fem som skulle bli nominert. I familieturseilerkatergorien og skarpseiler klassen var det svært mange kandidater og flere sterke båter falt ut. Til slutt satt vi med en liste over aktuelle båter som vi stemte på, og båtene som fikk flest stemmer ble nominert. Det var ekstra mange spennende nyheter i år, så en del sterke kandidater fikk ikke plass på listen. I noen tilfeller skilte kun et poeng. Listen inneholder derfor 25 av over 60 nyheter som journalister i Europa syns er mest spennende og viktige for markedet.
Prøveseilinger
Båtene vil bli seilt enten utenfor Ijmuiden i Nederland i september eller Barcelona i November. 15 båter skal testes i Nederland og 10 i Spania. Prøveseiling vil danne grunnlag for valget av vinnerne. Også dette foregår ved avstemning blant juryen. Vinnerene blir kåret i januar 2010.
Dufour 375 har egentlig premiere under Båter i Sjøen, men Blue Peter tar båten til Sverige helgen før for å vise den frem. Bilder av båten kan du se alt nå her.
Båten har vært viktig for kystfolket i all tid, og vi har en lang kyst i Norge.
Så viktig at for kystfolk har båten vært avgjørende for om de skulle overleve eller ikke.
Det er ikke bare seilere som kjemper mot isen I Nordvestpassasjen i år. Franskmannen Mathieu Bonnier har prestert å ro fra Grønland og gjennom passasjen til Resolute i Canada.
Solen skinner på norsk båtbransje, i alle fall om messeinteressen er en pålitelig indikator. Kl. 12.00 åpnet «Båter i Sjøen» i Sandvika - og alle utstillingsplassene er utsolgt.
Utskriftsvennlig versjon
