«Star Clippers» vil ha sitt nye skip ferdig i 2010. Den vil være på hele 518 fot, 40 fot lengre enn «France II». Giganten vil ha 37 seil fordelt på fem master. Totale seilarealet vil bli 6350 kvadratmeter. Mastetoppen vil rage 65 meter opp i været og skipet vil ha 2500 kvadratmeter med soldekk.
For rike passasjerer
Båten vil ha en kapasitet på 296 passasjerer og mannskap på 140. Båten vil ha 30 suiter på 30 kvadratmeter og to på hele 55 kvadratmeter. Videre vil det være 140 lugarer på 15 kvadratmeter. Foruten tropiske barer, pianobarer, restauranter og alt man kan tenke seg vil det også være en nedsenkbar marina i hekken for vannsport. Det vil også være et gjennomsiktig svømmebasseng hvor lyset vil stråle ned på pianobaren under.
«France II»
«France II» var 479 fot eller 146 meter. Den var en fem mastet bark, men hadde to moterer på 900 hester, men senere fjernet da man mente at propellene bremset for mye. Skipet var bygget i stål, men hadde dekk av tre. Den var en av de siste seilskipene som ble bygget. «France II» ble bygget for transport av nikkel fra New Caledonia, men kunne også ta gjester i et eksklusivt passasjerområde. Skipet gikk på grunn i 1922 og vraket ble bombet i stykker under andre verdenskrig.
Krefter i Frankrike ønsker nå å lage en replika av giganten. www.grand-voilier.com/tallship...
Timeexpressen-grunderen Gjermund Jamtveit gikk lei av det stressende forretningslivet hjemme og kastet loss med sin Ovni 445. Nå venter ARC og flere år med langturseiling.
Kjøp en eller begge bøkene til messepriser.
430 havner Aker brygge til Grebbestad og Lista.
Passer for både erfarne båtfolk og nybegynnere Meget brukervennlig, en videreutvikling av alle andre bøker
Høyre vil foreslå i Stortinget at regelverket for toll av fritidsbåter endres til å tillate opplag i inntil 18 måneder uten at det fremmes krav om moms og importavgifter.
Høsten 2008 besto den norske Formula 18 klassen av tre ensomme båter på Lysakerfjorden. Nå arrangerer Moss Seilforening klassens første NM med over 20 båter.