Formannen i Bærum Seilforening, Inge-Magnar Olerud, sier til Seilas at foreningen er godt i gang med planene om å arrangere norsk 17 mai i Skagen. Dermed blir kanskje savnet etter is, pølser og hornmusikk ikke så stort. Når det gjelder is og pølser er danskene godt forspent, men Bærum Seilforening arbeider med å få et ekte norsk hornorkester til å skape skikkelig 17. mai stemning i den danske fiskebyen. Likevel frykter Olerud at deltakelsen blir redusert som følge av stevnekollisjonen med grunnlovsdagen. - Vi har gjort mange avveininger, men kommet til at vi uansett vil bli rammet, sier han til Seilas. Arrangerer vi regattaen helgen før, må seilerne ta mange dager fri fra jobben og legger vi den til pinsen er mange opptatt med jollesamlinger. Vi regner likevel med at at seilerne setter pris på at vi holder fast ved starten til dagen før Kristi Himmelfart. Da vet man i hvert når regattaen går hvert år og kan legge opp til det, sier Olerud som nå jobber intenst med programmet i Skagen.
Båten har vært viktig for kystfolket i all tid, og vi har en lang kyst i Norge.
Så viktig at for kystfolk har båten vært avgjørende for om de skulle overleve eller ikke.
Det er ikke bare seilere som kjemper mot isen I Nordvestpassasjen i år. Franskmannen Mathieu Bonnier har prestert å ro fra Grønland og gjennom passasjen til Resolute i Canada.
Solen skinner på norsk båtbransje, i alle fall om messeinteressen er en pålitelig indikator. Kl. 12.00 åpnet «Båter i Sjøen» i Sandvika - og alle utstillingsplassene er utsolgt.